MARSHRUTKA форум о транспорте / транспортный форум 
22 Октября 2019 в 10:03:53 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
 
  Начало Блоги Помощь Поиск Календарь Галерея Пользователи Войти Регистрация  
  Просмотр сообщений
Страниц: [1]
1  Обсуждение транспорта / Городской транспорт / Re: Трамвайчик № 8 и контролерчЕГ :)) : 12 Ноября 2010 в 16:00:33
Вы правы, почему-то сначала проверяют билеты у детей, и женщин, а не у парней, у мужчин ... и полный набор документов не предоставляют...  такие ситуации нужно просто опускать из памяти и не заотстрять внимание, в природе существует круговорот, сегодня так поступают с нами, завтра поступят так с их близкими или ними
а то, что хамят, к этому уже просто привыкаешь... почему-то контроллерами не выводят бабушек-кондукторов
2  Обсуждение транспорта / Городской транспорт / Re: Трамвайчик № 8 и контролерчЕГ :)) : 12 Ноября 2010 в 09:31:15
После того как откатаю еще 18 поездок  Lips Sealed, пользоваться не буду  Grin
Мы не та страна, в которой соблюдаются законы, как контроллер так всегда прав, а пассажир -так всегда не прав! Sad
поеду в трамвае и принципиально с контроллеров буду требовать полный набор документов!
Почему то в маршрутке после того как оплатил водителю, никто не проверяет потом...




П.С. Caxa написал, как вроде бы он был тем самым контроллером, или его коллегой Grin
3  Обсуждение транспорта / Городской транспорт / Трамвайчик № 8 и контролерчЕГ :)) : 10 Ноября 2010 в 15:53:24

Желаю оставаться, прежде всего, человеком!!!

Добрый день! (учитывая нижеописанное, у меня уже он таким не был, с последовавшими обстоятельствами опоздания на работу.)

10 ноября 2010 на  массиве Позняки, я воспользовалась трамваем, следовавшим по маршруту номер 8. (Станція метро "Лісова" - станція метро "Позняки")  Трамвай двигался в сторону станции метро «Позняки». Зайдя на остановке АТС в 8 15 утра (час- пик) я приобрела талон у водителя, так как трамвай был полон, я стояла на подножке, обычно в таких ситуациях нет места развернуться, обследовав взглядом трамвай компостера не обнаружила, с последующими мыслями как передать талон доехали до остановки «Торговий центр»  на которой вошел контролер № 617, проехав 10 метров от остановки он попросил предъявить талон, предъявляя удостоверение в приоткрытым виде на уровне пояса, я предъявила талон, купленный остановкой раньше у водителя, после чего меня обвинили в том, что он не является прокомпостированным, тем самым не дает права на проезд. Соответственно с меня потребовали штраф в размере 30 грн в достаточной грубой форме, угрожая мне вызовом каких-то «соответсвующих служб» после чего мне выдали квитанцию, за которой мне пришлось возврщаться в трамвай, еще и провезли остановку в обратном направлении. Срок опоздания на работу уже увеличивался…
В Киеве я совсем недавно, в моем городе Запорожье оплата проезда в трамваях, троллейбусах производится покупкой талона у водителя либо кондуктора, никаких компостеров не существует. Подтверждением оплаченного проезда является совпадение серии талона у пассажира и/ли кондуктора, водителя.
А теперь по порядку:
1) согласно п.4.12 «ПРАВИЛА        користування трамваєм і тролейбусом у містах України» (ЗАТВЕРДЖЕНО  Наказ Міністерства  будівництва, архітектури та житлово-комунального господарства України  09.10.2006  N 329 )
4.12. Контролер зобов'язаний:
     мати службове  посвідчення,  нагрудний  знак  (жетон,  картку
тощо)  з  особистим номером контролера,  прикріплений на лицьовому
боці верхнього одягу,  квитанції  встановленого  зразка,  а  також
засоби,  необхідні  для  вимірювання  ваги  та  лінійних  розмірів
багажу;
     попередньо повідомити  водія про початок проведення контролю,
пред'явивши своє службове посвідчення;
     на першу    вимогу    пасажира   пред'явити   своє   службове
посвідчення,   повідомити   про   місце   роботи,    телефон    та
місцезнаходження підприємства;
     зробити відмітку  про  проведений  контроль   у   відповідній
дорожній документації.

Контролер обязан был предъявить вышепересленное, из чего он предъявил только удостоверение (в его действительности я засомневалась, такие же я сама могу напечатать на принтере 150 штук), никакого нагрудного знака, а тем более хотябы уведомления водителя о том, что на линии контроль.
2) согласно п. 5.5 вышекуказанного правила я обязана
5.5. Пасажири зобов'язані:
     мати при  собі документи,  які засвідчують право на проїзд та
провезення багажу в трамваї,  тролейбусі,  завчасно придбавши такі
документи  поза  рухомим  складом (у касах підприємств або в інших
юридичних та фізичних осіб,  які їх реалізують на  основі  угод  з
цими підприємствами:  кіосках "Укрпошта",  "Міськдовідка" тощо), а
також абонементні талони та разові квитки безпосередньо в рухомому
складі в кондукторів чи водіїв під час зупинки;
     сплатити  свій проїзд, закомпостувавши абонементний талон або
придбавши разовий квиток у кондуктора чи водія;

     зберігати разові квитки та закомпостовані абонементні  талони
до кінця поїздки;
     сплачувати за перевезення кожного місця багажу;
     після прибуття  на  кінцеву  зупинку маршруту звільнити салон
трамвайного вагона (тролейбуса);
т.е. приобретение талона у водителя уже считается оплатой проезда в этоом транспорте на этом маршруте.
3) согласно  Рішення
Про затвердження Правил користування наземним міським пасажирським транспортом загального користування (трамваями, тролейбусами, автобусами, фунікулером) в м.Києві
Відповідно до статті 30 Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні», статті 31 закону України «Про автомобільний транспорт» та статті 12 Закону України «Про міський електричний транспорт», постанови Кабінету Міністрів України від 26 вересня 2007 року № 1184 «Про внесення змін до Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту» з метою впорядкування перевезень пасажирів на міських маршрутах наземного громадського транспорту в м.Києві, забезпечення необхідного рівня та якості наданих послуг Київська міська рада
ВИРІШИЛА:
1. Затвердити Правила користування наземним міським пасажирським транспортом загального користування (трамваями, тролейбусами, автобусами, фунікулером) в м.Києві.
2. Виконавчому органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) забезпечити висвітлення змісту цього рішення в засобах масової інформації.
3. Контроль за виконанням цього рішення покласти на постійну комісію Київської міської ради з питань транспорту та зв’язку.
Київський міський голова Л. Черновецький
ПРАВИЛА
користування наземним міським пасажирським транспортом загального користування (трамваями, тролейбусами, автобусами, фунікулером) в м. Києві.
Термин «разовий квиток» трактуется так:
«разовий квиток – квиток, який дає право на одну поїздку 1 особи чи разове перевезення багажу в межах кінцевих зупинок маршруту в одному напрямку;»
Учитывая, тот факт что контролер вошел «в межах кінцевих зупинок» и я приобрела билет у водителя в «в межах кінцевих зупинок» (серия билета 582104), я считаю, что мой билет давал мне полное право на проезд в этом трамвае только в этом направлении до конечной остановки.

Итог этого: опоздание на работу, которое повлекло выговор со стороны начальства, испорченное настроение особой мужского пола (не буду оскорблять, но его сложно назвать мужчиной), необоснованно оплаченный проезд в 31.50 …
На такси было бы дешевле …….
 

Позвонив в КП “Київпастранс” по телефону: 559-97-74 со мной пообщалась девушка и сказала, что контроллер был прав, единственное что с ним могут провести беседу по поводу грубого общения с пассажирами. Но все мы люди взрослые, живем в такой стране, и понимаем, никто не будет проводить никаких разъяснительных бесед, а уж тем более наказывать или делать хотя бы выговоры в устной форме. Мне предложили написать на контролера № 617 жалобу, но я считаю, что это ничего не даст, согласно вышеперечисленных положений мой проезд был оплачен, и никакие меры предприняты не будут, передо мной словесно извинились, только от извинений не причастной к этому девушки, мне 30 грн не вернутся …
Теперь я принципиально буду откатывать свои 30 грн, 20 поездок не буду покупать и компостировать талоны!!!
Кроме того, согласно «Рішення
Про затвердження Правил користування наземним міським пасажирським транспортом загального користування (трамваями, тролейбусами, автобусами, фунікулером) в м.Києві
Відповідно до статті 30 Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні», статті 31 закону України «Про автомобільний транспорт» та статті 12 Закону України «Про міський електричний транспорт», постанови Кабінету Міністрів України від 26 вересня 2007 року № 1184 «Про внесення змін до Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту» з метою впорядкування перевезень пасажирів на міських маршрутах наземного громадського транспорту в м.Києві, забезпечення необхідного рівня та якості наданих послуг Київська міська рада
ВИРІШИЛА:
1. Затвердити Правила користування наземним міським пасажирським транспортом загального користування (трамваями, тролейбусами, автобусами, фунікулером) в м.Києві.
2. Виконавчому органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) забезпечити висвітлення змісту цього рішення в засобах масової інформації.
3. Контроль за виконанням цього рішення покласти на постійну комісію Київської міської ради з питань транспорту та зв’язку.
Київський міський голова Л. Черновецький

ПРАВИЛА
користування наземним міським пасажирським транспортом загального користування (трамваями, тролейбусами, автобусами, фунікулером) в м. Києві.»


п. 6.3.
У разі відмови пасажира сплатити штраф він може бути висаджений на найближчій зупинці, а у разі злісної непокори - доставлений до найближчого органу внутрішніх справ для вжиття заходів відповідно до чинного законодавства.


В случае контроля, я буду просто выходить из трамвая. Grin Grin Grin

 любящая пассажирка!

Такое письмо отправлю в “Київпастранс”  Smiley
Страниц: [1]
Powered by MySQL Powered by PHP
Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!